運(yùn)動粘度和動力粘度的概念區(qū)別

運(yùn)動粘度和動力粘度是有相關(guān)性的，不過是屬于兩個不同的概念，但是大家很容易把運(yùn)動粘度和動力粘度的概念混淆。
粘度是指液體的內(nèi)摩擦，表示的是分子之間阻力的大小。

運(yùn)動粘度是流體的粘度與同溫度下該流體的密度的比值。它是流體在重力作用下流動阻力的尺度，運(yùn)動粘度的單位是(m^2)/s。 運(yùn)動粘度ν=μ/ρ，μ表示液體的動力粘度，ρ表示液體的密度。

動力粘度指的是使用單位距離的單位面積液層，產(chǎn)生單位流速所需之力。在單位制中，動力粘度單位是pa.s。計算液體的動力粘度公式：μ=τ/(du/dy)，τ為液流單位面積上的內(nèi)摩擦阻力，du/dy為速度梯度。

運(yùn)動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項(xiàng)指標(biāo)。動力粘度越小，低溫流動性越好；反之，潤滑油低溫流動性越差。而運(yùn)動粘度越小，潤滑油粘度越低，運(yùn)動粘度越大，潤滑油粘度越高。